Audi RS5 V6 Biturbo 2017

Обзоры разных автомобилей

Audi подняла планку в своем втором поколении Audi RS5 Coupe на автосалоне в Женеве

подчеркнув совершенно новым 2,9-литровым двухтурбинным двигателем V6, который будет бороться с такими монстрами, как BMW M4 Conpetition и Mercedes-AMG C63 S Coupe.

Новая модель, которая, как ожидается, поступит в австралийские салоны до конца года, упаковывает 600 Нм - массивный крутящий момент на 170 Нм по сравнению с 4,2-литровым атмосферным приводом V8 предыдущего поколения, тогда как мощность остается равной 331 кВт.

Чтобы обеспечить минимальное остывание и оптимальный поток воздуха, два турбокомпрессора устанавливаются по сторонам от двигателя, а Audi обещает большую управляемость и крутящий момент в диапазоне от 1900 об / мин до 5000 об / мин.

Привод Audi Quattro с полным приводом используется на RS5 с разделением крутящего момента на передние колеса 40:60, а мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

То, что мы определенно хотим сделать, как мы сделали с некоторыми из наших других моделей, - это увеличить количество оборудования в автомобиле, чтобы предложить дополнительную ценность  для водителя.

Снаряженная масса снизилась на 60 кг по сравнению с предыдущей моделью до 1655 кг, что привело к сокращению времени на 0-100 км / ч с 0,6 секунды до 3,9 с, а максимальная скорость составляет 280 км / ч при использовании динамического пакета Audi.

Расход топлива составляет 8,7 литров на 100 км, по сравнению с 10,5 л / 100 км, в то время как выбросы углекислого газа составляют 197 граммов на км CO2.

По сравнению с RS5, Mercedes-AMG C63 S может сравниться с ускорением и экономией топлива, но делает это с более мощным двухцилиндровым турбонаддувом V8 мощностью 375 кВт / 700 Нм, а BMW M4 Performance получает аналогичную мощность в 331 кВт / 550 Нм от своего двойного турбонаддува 3,0-литровый прямой шесть, но на 0,1 секунды медленнее до 100 км / ч и выпивает 0,1 л / 100 км больше бензина.

Внешние изменения в Audi подняла крышку на своем втором поколении RS5 Coupe на автосалоне в Женеве, подчеркнутом совершенно новым 2,9-литровым двухтурбинным двигателем V6, который будет бороться с такими, как BMW M4 Conpetition и Mercedes-AMG C63 S Coupe.

Новая модель, которая, как ожидается, поступит в австралийские салоны до конца года, упаковывает 600 Нм - массивный крутящий момент на 170 Нм по сравнению с 4,2-литровым атмосферным приводом V8 предыдущего поколения, тогда как мощность остается равной 331 кВт.

Чтобы обеспечить минимальное отставание и оптимальный поток воздуха, два турбокомпрессора устанавливаются на берегах цилиндров, а Audi обещает большую управляемость и крутящий момент в диапазоне от 1900 об / мин до 5000 об / мин.

Привод Audi Quattro с полным приводом используется на RS5 с разделением крутящего момента на передние колеса 40:60, а мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

То, что мы определенно хотим сделать, как мы сделали с некоторыми из наших других моделей, - это увеличить количество оборудования в автомобиле, чтобы предложить дополнительную ценность.

Снаряженная масса снизилась на 60 кг по сравнению с предыдущей моделью до 1655 кг, что привело к сокращению времени на 0-100 км / ч с 0,6 секунды до 3,9 с, а максимальная скорость составляет 280 км / ч при использовании динамического пакета Audi.

Расход топлива составляет 8,7 литров на 100 км, по сравнению с 10,5 л / 100 км, в то время как выбросы углекислого газа составляют 197 граммов на км CO2.

По сравнению с RS5, Mercedes-AMG C63 S может сравниться с ускорением и экономией топлива, но делает это с более мощным двухцилиндровым турбонаддувом V8 мощностью 375 кВт / 700 Нм, а BMW M4 Performance получает аналогичную мощность в 331 кВт / 550 Нм от своего двойного турбонаддува 3,0-литровый прямой шесть, но на 0,1 секунды медленнее до 100 км / ч и выпивает 0,1 л / 100 км больше бензина.

Внешние изменения в RS5 включают в себя пересмотренный боди-кит с обновленной решеткой, усиленным передним сплиттером, 19-дюймовыми колесами и прокатанными колесными арками и сзади.

С задней стороны контрастный диффузор, спойлер на задних губах и овальные выхлопные концы выступают.

Перейдя в салон, основные моменты включают в себя автоматическую информационно-развлекательную систему Apple CarPlay и Android Auto, совместимую с виртуальными кабинами, дисплей с плоским экраном, спортивный руль с плоским дном, головной дисплей, спортивные сиденья с RS-картой и три режима выбора диска - индивидуальные, Комфорт и динамичность.

В дополнительном списке дополнительных принадлежностей представлены керамические тормоза, дифференциал с ограниченным скольжением задней оси, крыша из углеродного волокна, 20-дюймовые колеса, сиденья с алмазным покрытием и дизайн-дизайн RS, который придает ремня безопасности, рулевое колесо и селектор передач красным цветом ,

Выступая в Женеве, менеджер по коммуникационным коммуникациям Audi Australia Шон Клири сказал, что местные цены и спецификации еще не подтверждены, но компания стремилась включить больше комплекта во все свои новые модели.

«То, что мы определенно хотим сделать - как мы сделали с некоторыми из наших других моделей, - увеличить количество оборудования в автомобиле, чтобы предложить дополнительную ценность», - сказал он.

В настоящее время Audi RS5 V6 Biturbo продается с $ 157,226 перед дорогой, а нарезание крыши добавляет 20,00 долларов за версию кабриолета.

Австралия - чрезвычайно успешный рынок для Audi RS5 ... мы определенно надеемся захватить значительный спортивный рынок купе.

Г-н Клири сказал, что он удовлетворен номерами продаж, выпущенными как жесткими, так и мягкими версиями RS5, но не решался сказать, будет ли объем увеличиваться с новым поколением.

«Это было очень успешным в первом поколении», - сказал он. «В Австралии мы продали почти 500 купе и кабриолетов, так что да, мы очень рады новой машине». он сказал.

«Очевидно, что Австралия - чрезвычайно успешный рынок для Audi RS5 ... мы определенно надеемся захватить значительный спортивный рынок купе, но я думаю, что важно, чтобы модели Audi Sport были эксклюзивными, и это тоже часть апелляции». Audi RS5 V6 Biturbo включают в себя пересмотренный боди-кит с обновленной решеткой, усиленным передним сплиттером, 19-дюймовыми колесами и прокатанными колесными арками.

С задней стороны контрастный диффузор, спойлер на задней губе.

Перейдем в салон, основные моменты включают в себя автоматическую информационно-развлекательную систему Apple CarPlay и Android Auto, совместимую с виртуальной кабиной, дисплей с плоским экраном, спортивный руль с плоским дном, головной дисплей, спортивные сиденья с RS-картой и три режима выбора диска - индивидуальные, комфорт и динамичность.

В дополнительном списке дополнительных принадлежностей представлены керамические тормоза, дифференциал с ограниченным скольжением задней оси, крыша из углеродного волокна, 20-дюймовые колеса, сиденья с алмазным покрытием и дизайн RS, который придает ремня безопасности, рулевое колесо и селектор передач красным цветом ,

Выступая в Женеве, менеджер по коммуникационным коммуникациям Audi Australia Шон Клири сказал, что местные цены и спецификации еще не подтверждены, но компания стремилась включить больше комплекта во все свои новые модели.

«То, что мы определенно хотим сделать - как мы сделали с некоторыми из наших других моделей, - увеличить количество оборудования в автомобиле, чтобы предложить дополнительную ценность», - сказал он.

В настоящее время RS5 продается с $ 157,226  по предоплате.

Австралия - чрезвычайно успешный рынок Audi RS5 ... мы определенно надеемся захватить значительный спортивный рынок купе.

Г-н Клири сказал, что он удовлетворен продажами, выпущенными как жесткими, так и мягкими версиями RS5, но не решался сказать, будет ли объем увеличиваться с новым поколением.

«Это было очень успешным в первом поколении», - сказал он. «В Австралии мы продали почти 500 купе и кабриолетов, так что да, мы очень рады новой машине». он сказал.

«Очевидно, что Австралия - чрезвычайно успешный рынок Audi RS5 ... мы определенно надеемся захватить значительный спортивный рынок купе, но я думаю, что важно, чтобы модели Audi Sport были эксклюзивными».

 

Дисплей приборной панели Audi RS5 V6 Biturbo можно изменить