Mazda 323f BA замена стоек багажника хэтчбека

Отчеты по ремонту

Потекли стойки (телескопы) багажника, хетч

Ася

Вот собственно и вся проблема. Пережить конечно можно, но неудобно, багажник на голову падает (в открытом состоянии). Видно , что масло вытекает из этих стоек. Купить. конечно, каждый может. Так ведь кризис, да и на качество езды эта штука не влияет.

Может кто реанимацию сам проводил, или знает во Львове чела кто помог бы? Буду очень благодарна

 

ASD

Дык там же газ кажись? По идее можно подобрать недорогие от разных восьмёрок, надо инет порыть...

 

vit_dnepr

-- Знаю можно шток согнуть только чуть чуть и будут стоять как новые

 

Ася

Если не дорогие, то подскажи пжлста.

 

lidersm

Была у меня Mazda GD. Эти стойки идут газонаполненные и в холодное время крышка регулярно норовит дать по башке. После очередного "урока" покупал осенью 2007 новые стойки на свою модель, тип не помню, могу глянуть у нового хозяина своей машины - 140 грн за шт. До этого брал б\у и прочую дрянь, но родные - есть родные. Уже почти полтора года - все нормуль.

 

Ася

Наша Mazda BJ.

zzkot

У меня на Mazda BJ тажа история, особенно в холодную погоду - не держит совершенно, на экзисте 300 - 370 грн. а вот можно ли дешевле у нас где-то найти - надо задаться поиском...

 

SergDzh

У мене тажа фигня.

Вот по теплу думаю попробовать разобрать.

Кто-нить пробовал?

У них же принцип велосипедного насоса. Теоретически нужно только поршень в норму привести, в детстве лечили насосы подручными материалами, а сейчас средств хоть отбавляй. Главное разобрать.

 

allied

и у меня такая же фигня....

подобрал похожие, на следующие выходные буду ставить

 

ПС. стойки от какой то ренохи, у меня отец на станции рено просто работает так он мне от туда всего по немножку тягает..

ППС. машины рено отцццццтой

 

ASD

Разбирать я бы не рисковал, на них написано что-то типа "Осторожно! Газ под высоким давлением! Не разбирать!!!" Короче может бахнуть )) Да и не закачаете вы туда газ под таким же давлением, даже если и поменяете там сальники или что-то ещё. Надо новые покупать или подбирать похожие. Или подпорку в багажнике возить )))

 

lidersm

Нет, не разберешь, они завальцованные хорошо. Газ там под хорошим давлением, разбирать очень опасно. Я когда ставил новые, нужно было немного их вдавить - проблемка, своего веса не хватило. Если учесть что там площадь поршня 1 см кв, то моих 85 не хватило чтоб ее сжать, т.е. атмосфер 80 там есть. Чем закачаешь такое давление и каким образом?

 

vliv

Если мне память не изменяет, то кто-то из Украины занимается ремонтом (займитесь поиском)

 

P.Al

Вот что пишут маздоводы из России. 

""Ставь от ВАЗ-2111""

 

allier

и у меня потекли =( думал поставить от ТАЗа или москвича, но там какие-то крепления странные. Кто скажет это только на Mazda ВА или на всех Маськах так (в смысле что снизу не шарик, а болты)? пока что очень выручает щетка для снега - как раз по размеру становится в полностью открытый багажник

 

lidersm

Я менял на Мазда ЖД, сверху вкручивается с шарниром, внизу крепление под болты. У меня еще 4 шт валяются БУ. Когда поставил новые, крышка сама подымается, а на старых особенно по холоду норовила упасть по башке. Могу свои старые две пары выслать по Украине, вдруг они лучше и тем более не потекшие - просто слабоватые, у меня они просто лежат, а кому то нужны.

Готов сфотать и выложить размеры в сжатом и разжатом состоянии, может от Mazda GD прокатят.

 

i-maxim

От Mazda GD на Mazda 323 F BA не прокатят, они больше по длине, хотя нижнее

крепление под болты такое же. У самого есть две новые от Mazda GD,

хотел прикрутить, не влазят длиннее на 3 см.

 

allier

сегодня на базаре купил от москвича 2140 - правда они чуть короче. пара стоит 90 грн (какие-то словацкие)...

завтра на трезвую голову буду переделывать крепления если кому интересно могу пофоткать....

 

Mazdaj

Держи нас в курсе (для меня эта тема тоже актуальна).

Я весь базар с рулеткой обходил так и не нашел таких размеров, самые близкие действительно от 2140 были.

 

allier

Всё сделано! =) щетка как подпорка более не актуальна!!! =)

и так по порядку:

1. базар - стойки от 2141

//были выбраны по причине максимальной совпадаемости по размеру и потому что крепления трубы амортизатора откручивается от самого амортизатора. цена вопроса - 90 грн за пару.

2. снять стойку с мазды.

// Важно!!! придерживать ляду!!! так как может упасть и отбить руки-ноги-лицо!!!

3. аккуратно срезать кронштейн 4. в кронштейне просверлить дырку и нарезать резьбу

5. Вкрутить новый амортизатор в созданное отверстие, для надежности сверху законтрить гайкой!

6. в купленном амортизаторе в крепеже штока рассверлить пластиковое крепления чтоб дать "шарику" дополнительную свободу вращения

7. прикрутить всё обратно и наслаждаться

результат: подпорка более не требуется

минус:

- ляда открывается примерно на 5-10 см ниже чем на штатных амортиках,

- срок жизни такого амортизатора равен среднему сроку жизни любой ТАЗовской запчасти =(

плюсы:

- цена одного оригинального амортизатора более 1000 грн а москвичовского - 45 грн! =)

- после выхода из строя такого амортика для замены не требуется ничего кроме отвертки!!!

 

Mazdaj

Молодцом. мои поздравления.

Ввиду того, что крышкой накрываться надоело, - решился и я на данную процедур.

Работа была проделанная точь в точь как и allier.

1.       сняты старые телескопы (крышку поддерживать чем нить ОБЯЗ!!!).

2.       крепление старого аммортёра было разобрано путём высверливания шплинта.

3.       заказано у токаря за пол-литра, переходник-удлинитель (при таких раскладах крышка на неродных телескопах будет открываться полностью, ну или около того) и сами новые шплинты.

4.       далее удлинители прикручиваем к ранее отрезанным ухам шплинтами и чтоб гайка не открутилась немного раскерниваем.

5.       закручиваем аммортёры и собираем всю конструкцию в «зад», под верхний крепёжь подкладываем шайбу соответствующего размера.

Замена стоек произведена на Mazda 323f BA.